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起重運輸機械發(fā)展趨向

發(fā)布時(shí)間:2023.10.12 新聞來(lái)源:鎮江宇力機械設備有限公司 瀏覽次數:
     進(jìn)一步開(kāi)展物料搬運機械的載荷變化規律、動(dòng)態(tài)特性、疲勞特性和可靠性的試驗研究;推廣采用優(yōu)化設計、可靠性概率設計、極限狀態(tài)設計、虛擬樣機設計、CAD/CAE設計等現代設計方法。
     將各種物料搬運機械單機組合為成套系統,使生產(chǎn)設備與物料搬運機械有機結合,即通過(guò)計算機對物料搬運系統進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬仿真,尋求****匹配組合,并將這類(lèi)自動(dòng)、智能的設備納入到系統的多級計算機信息控制與管理網(wǎng)絡(luò ),并配有自監測、自診斷維護裝置。
     ****的橋式起重機起重量達1200t;采用雙小車(chē)、雙40英尺箱的80t集裝箱起重機;生產(chǎn)率達8000~10000t/h的斗輪堆取料機;自動(dòng)化立體倉庫巷道堆垛機****運行速度達400m/min;****的帶式輸送機帶寬達32m,輸送能力達37500t/h和單機****輸送距離超過(guò)30km等。
     對系列生產(chǎn)的通用類(lèi)物料搬運機械,采用模塊組合方式,以較少零部件組成多品種、多規格、多用途的系列產(chǎn)品。
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